，然后点击“添加到主屏幕” 青豆小说网 www.qingdou.io，我是全能大明星无错无删减全文免费阅读！
怕大飞机还能保持飞行，但他的一切所有电子设备，都将被巨大的能量破坏。
也就是说。
一但c9100所有电子设备破坏，那么，现在的c9100就相当于没有了眼睛，也没有了耳朵。
如果仅仅只是在地上，没有眼睛，没有耳朵也死不了。
可是，飞机在天上，没有了眼睛与没有了耳朵，那么，他离死也并不远。
比如，现在的c9100他如何确定自己所在的位置？
他又如何找到沪市机场，进行返航？
一但这一些问题没能解决，那么，这一架大飞机哪怕不被雷暴击毁，也得被其他原因毁掉。
虽然现在c9100表现已经堪称完美。
但如果c9100没能返回机场，这样的完美也要打上一个巨大的折扣。
“不好，c9100偏离航线了。”
“吴总设计，c9100脱离了禁航区。”
禁航区是相对于其他飞机而言的。
对于c9100，禁航区就是保护区。
这个区域不会有任何飞机闯进，那么，c9100在这个区域飞行不会有任何的危险。
可是，一但c9100脱离了禁航区，那么，他所面对的则不是自己一架飞机，而是所有飞机。
华国航天集团将掌握到的信息发送给吴辉。
“立即与民航部门沟通，暂停所有沪市机场附近航班。”
“另外，已经起航或者返航的，立即将我们c9100的位置发送给他们。”
“同时，查看有没机会派出其他飞机，充当c9100的引航。”
虽然c9100从雷暴区飞了出来，但是，吴辉仍是无比的紧张。
要知道，现在的c9100可是没有任何通讯设备以及电子设备。
他不知道自己现在在哪。
他也不知道自己飞到多高了。
他更不知道沪市机场在哪个位置。
如果天上只有c9100一架飞机，或许暂时还没有什么事。
可是，对于日益繁忙的华国民航来说，几乎每天天空之上都有几千架飞机。
本来哪怕就是有几千架飞机，大家根据各自航线，也没有什么问题。
这就像大家开车遵守交通规则，你开你我，我开我的，一般不会出事。
可是，这个时候有人逆行，有人闯红灯呢？
失去通讯系统与雷达的c9100就相当于地面上的逆行与闯红灯。
这般横冲直撞，不仅c9100相当的危险，同样，其他还在天空上飞机，也相当的危险。
“警报还没有结除。”
“c9100已经脱离了禁飞区，进入到了其他航线当中。”
“一但其他飞机与c9100相撞，后果不堪设想。”
央视嘉宾刘工皱着眉头。
“我靠，刘工是不是傻了，c9100没有了通讯系统，也没有了雷达，不是还有莫白嘛，怎么就说没有了眼睛，没有了耳朵呢？”
“莫白又没有瞎，也没有聋，前面若是有飞机，他完全可以操作着c9100避开他嘛。”
这般评价的自然是一些不清楚飞机构造的网友。
这一些网友只是一说，立即就遭受到了一群其他网友的围攻。
“你当飞机在天上飞是像我们开车一样，用眼睛看，用耳朵听吗？”
“2B，飞机飞到这么高的高空，整个机舱全封闭，你能听个锤子哟。另外，你说的用眼睛看。我真是瞎了狗眼，他喵的这么厚的云层，你能看到个屁。”
“还有，就算是能看到。你以为大飞机想刹车就刹车，想掉头就掉头呀。有的时候哪怕相距几千米，几秒钟的时间，两架飞机就要相撞。”
“所以，要想大飞机成功在飞上飞行，通讯系统与雷达是必不可少的电子设备。”
一些网友不时科谱。
但可惜，以现在的情况来看，c9100仍然相当的不妙。
怕大飞机还能保持飞行，但他的一切所有电子设备，都将被巨大的能量破坏。
也就是说。
一但c9100所有电子设备破坏，那么，现在的c9100就相当于没有了眼睛，也没有了耳朵。
如果仅仅只是在地上，没有眼睛，没有耳朵也死不了。
可是，飞机在天上，没有了眼睛与没有了耳朵，那么，他离死也并不远。
比如，现在的c9100他如何确定自己所在的位置？
他又如何找到沪市机场，进行返航？
一但这一些问题没能解决，那么，这一架大飞机哪怕不被雷暴击毁，也得被其他原因毁掉。
虽然现在c9100表现已经堪称完美。
但如果c9100没能返回机场，这样的完美也要打上一个巨大的折扣。
“不好，c9100偏离航线了。”
“吴总设计，c9100脱离了禁航区。”
禁航区是相对于其他飞机而言的。
对于c9100，禁航区就是保护区。
这个区域不会有任何飞机闯进，那么，c9100在这个区域飞行不会有任何的危险。
可是，一但c9100脱离了禁航区，那么，他所面对的则不是自己一架飞机，而是所有飞机。
华国航天集团将掌握到的信息发送给吴辉。
“立即与民航部门沟通，暂停所有沪市机场附近航班。”
“另外，已经起航或者返航的，立即将我们c9100的位置发送给他们。”
“同时，查看有没机会派出其他飞机，充当c9100的引航。”
虽然c9100从雷暴区飞了出来，但是，吴辉仍是无比的紧张。
要知道，现在的c9100可是没有任何通讯设备以及电子设备。
他不知道自己现在在哪。
他也不知道自己飞到多高了。
他更不知道沪市机场在哪个位置。
如果天上只有c9100一架飞机，或许暂时还没有什么事。
可是，对于日益繁忙的华国民航来说，几乎每天天空之上都有几千架飞机。
本来哪怕就是有几千架飞机，大家根据各自航线，也没有什么问题。
这就像大家开车遵守交通规则，你开你我，我开我的，一般不会出事。
可是，这个时候有人逆行，有人闯红灯呢？
失去通讯系统与雷达的c9100就相当于地面上的逆行与闯红灯。
这般横冲直撞，不仅c9100相当的危险，同样，其他还在天空上飞机，也相当的危险。
“警报还没有结除。”
“c9100已经脱离了禁飞区，进入到了其他航线当中。”
“一但其他飞机与c9100相撞，后果不堪设想。”
央视嘉宾刘工皱着眉头。
“我靠，刘工是不是傻了，c9100没有了通讯系统，也没有了雷达，不是还有莫白嘛，怎么就说没有了眼睛，没有了耳朵呢？”
“莫白又没有瞎，也没有聋，前面若是有飞机，他完全可以操作着c9100避开他嘛。”
这般评价的自然是一些不清楚飞机构造的网友。
这一些网友只是一说，立即就遭受到了一群其他网友的围攻。
“你当飞机在天上飞是像我们开车一样，用眼睛看，用耳朵听吗？”
“2B，飞机飞到这么高的高空，整个机舱全封闭，你能听个锤子哟。另外，你说的用眼睛看。我真是瞎了狗眼，他喵的这么厚的云层，你能看到个屁。”
“还有，就算是能看到。你以为大飞机想刹车就刹车，想掉头就掉头呀。有的时候哪怕相距几千米，几秒钟的时间，两架飞机就要相撞。”
“所以，要想大飞机成功在飞上飞行，通讯系统与雷达是必不可少的电子设备。”
一些网友不时科谱。
但可惜，以现在的情况来看，c9100仍然相当的不妙。