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第二百二十一章 苦逼的第十八师团
本来日军的机械化程度就不算高，第十八师团作为乙等师团，虽然是属于日军少有的机动师团，总共也就只有三百多辆汽车。
再加上他们零配件保障能力比较差，汽车质量差，还有战损，所以到了这个时候，已经只有一半左右还可以开动。
现在又遭到美国飞机的不断攻击，使得他们的汽车损失速度非常快，整个第十八师团到了五月底的时候，基本上已经没有多少辆汽车还能开动了。
于是他们只能使用骡马来进行物资运输，基本上快被打回到了骡马化的原始状态了，运输能力是不断的下降。
不过骡马化也有骡马化的好处，那就是一旦遭遇空袭的时候，日军辎重兵可以赶着骡马跑到丛林中躲避空袭，不用像汽车那样，只能挤在公路上挺着挨揍了。
而且日军近期在六月初的时候，已经开始动用他们的运输机，向胡康河谷之中的第十八师团进行空投作业，以此来为驻扎在胡康河谷西部的日军提供物资补给。
可是日军的这种空投补给水平，远达不到美军的空运能力，本来他们的运输机数量就很少，再加之性能一般，载重量低，空投物资数量很少。
再加之美国战斗机现在已经夺取了缅北的制空权，经常会派战斗机在胡康河谷上空巡航，时不时的飞行员还会自作主张的对发现的地面目标进行俯冲扫射或者携带火箭弹、轻型炸弹进行轰炸。
一旦他们遭遇到日军的运输机，飞到胡康河谷上空，便会将其追杀到死，直到把它们彻底击落为止。
所以可怜的第十八师团想要利用空投补给，来为他们补充物资的想法，基本上没有得以实现。
同时也侧面证明了之前的毒牙行动，已经给第十八师团造成了严重的困难，使其物资出现了严重的短缺情况。
目前第十八师团的实际情况如何，还不很清楚，但是从日军驻守在那加山脉前哨的日军反应上来观察，现在他们的物资补给短缺的情况，已经直接影响到了他们的战斗力。
以前他们还经常会和驻守在那加山脉之中的中国驻印军发生小规模的冲突，时不时的会派出少量部队，对中国军队的哨所进行袭扰，但是进入雨季之后，这种袭扰活动已经基本上停止了下来。
反倒是中国驻印军的前哨部队，现如今会时不时的去挑衅一下日军的哨卡，刚开始日军那边的反击还比较猛烈，但是进入六月份之后，日军哨卡的火力便逐渐降低了很多，更重要的是中国军队在完事儿撤退的时候，日军现在根本不再进行追击，任由敌人大摇大摆的撤回去。
这说明日军那边，已经没力气再进行追击了，能让那些日本兵连追击的力气都没有，说明了他们食物供应已经到了仅能维持他们生命的地步。
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第二百二十一章 苦逼的第十八师团
本来日军的机械化程度就不算高，第十八师团作为乙等师团，虽然是属于日军少有的机动师团，总共也就只有三百多辆汽车。
再加上他们零配件保障能力比较差，汽车质量差，还有战损，所以到了这个时候，已经只有一半左右还可以开动。
现在又遭到美国飞机的不断攻击，使得他们的汽车损失速度非常快，整个第十八师团到了五月底的时候，基本上已经没有多少辆汽车还能开动了。
于是他们只能使用骡马来进行物资运输，基本上快被打回到了骡马化的原始状态了，运输能力是不断的下降。
不过骡马化也有骡马化的好处，那就是一旦遭遇空袭的时候，日军辎重兵可以赶着骡马跑到丛林中躲避空袭，不用像汽车那样，只能挤在公路上挺着挨揍了。
而且日军近期在六月初的时候，已经开始动用他们的运输机，向胡康河谷之中的第十八师团进行空投作业，以此来为驻扎在胡康河谷西部的日军提供物资补给。
可是日军的这种空投补给水平，远达不到美军的空运能力，本来他们的运输机数量就很少，再加之性能一般，载重量低，空投物资数量很少。
再加之美国战斗机现在已经夺取了缅北的制空权，经常会派战斗机在胡康河谷上空巡航，时不时的飞行员还会自作主张的对发现的地面目标进行俯冲扫射或者携带火箭弹、轻型炸弹进行轰炸。
一旦他们遭遇到日军的运输机，飞到胡康河谷上空，便会将其追杀到死，直到把它们彻底击落为止。
所以可怜的第十八师团想要利用空投补给，来为他们补充物资的想法，基本上没有得以实现。
同时也侧面证明了之前的毒牙行动，已经给第十八师团造成了严重的困难，使其物资出现了严重的短缺情况。
目前第十八师团的实际情况如何，还不很清楚，但是从日军驻守在那加山脉前哨的日军反应上来观察，现在他们的物资补给短缺的情况，已经直接影响到了他们的战斗力。
以前他们还经常会和驻守在那加山脉之中的中国驻印军发生小规模的冲突，时不时的会派出少量部队，对中国军队的哨所进行袭扰，但是进入雨季之后，这种袭扰活动已经基本上停止了下来。
反倒是中国驻印军的前哨部队，现如今会时不时的去挑衅一下日军的哨卡，刚开始日军那边的反击还比较猛烈，但是进入六月份之后，日军哨卡的火力便逐渐降低了很多，更重要的是中国军队在完事儿撤退的时候，日军现在根本不再进行追击，任由敌人大摇大摆的撤回去。
这说明日军那边，已经没力气再进行追击了，能让那些日本兵连追击的力气都没有，说明了他们食物供应已经到了仅能维持他们生命的地步。
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